【カワサキ H2 試乗】回せば強烈、270万円も高くない…青木タカオ

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スロットルレスポンスが鋭く、トルクも低中速から図太い。
スーパーチャージャー搭載の超弩級998ccエンジンは想像していたとおり強烈なパワーだが、
意外と街乗りも普通にできる。

もっと扱いづらい凶暴なジャジャ馬かとビビっていたが、
パワーバンドが広く、高めのギヤで流すような走り方でもギクシャクしない。
車体もこのクラスにしては軽く、足着きも悪くない部類。
気合いなど入れずに、3000rpmくらいでチンタラ走ることも受け入れてくれる懐の広さがあるから驚く。

【カワサキ H2 試乗】回せば強烈、270万円も高くない…青木タカオ
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