ジレラCX125改(エンジンNSR250)

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めっ、珍しい
先日のMAX ZONE MINI 富士スピードウェイで見た ジレラ CX125。
エンジンはNSR250にし、軽二輪登録だそうです。



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最大の特徴は、なんといっても前後ともに片持ちサスペンションという点。
ビモータの元チーフエンジニア、フェデリコ・マルティーニが設計したと聞けば納得。
大柄なフルカウルフォルムはテージ1DとかDB1に通じるものがあります。




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